Salah satu daya tarik utama dalam The Fast and the Furious adalah mobil-mobil tersebut yang digunakan dalam adegan balapan. Mobil-mobil tersebut dirancang dengan sangat detail dan dimodifikasi hingga terlihat sangat istimewa. Selain itu, adegan balapan yang berlangsung cepat dan berisiko memerlukan koreografi yang sempurna dan kemampuan mengemudi yang sangat profesional.
Beberapa mobil ikonik dalam film ini, seperti Nissan Skyline GT-R yang dikendarai oleh Paul Walker (Brian), dan Toyota Supra milik Vin Diesel (Dom), adalah hasil karya detail dari tim desain mobil. Mobil-mobil ini dimodifikasi dengan berbagai fitur balapan yang canggih, dan sering kali didukung oleh teknologi CGI untuk memastikan visualnya nampak lebih dramatis. The Fast and the Furious tidak hanya menarik penggemar balapan, tetapi juga membangkitkan kembali tren mobil sport dan modifikasi mobil, yang menjadi sangat populer di kalangan muda di seluruh dunia.
Syuting film ini berlangsung sekitar 8 hingga 10 minggu, waktunya digunakan sebagian besar untuk mengabadikan momen balapan yang perlu persiapan yang banyak. Setiap adegan balapan melakukan pekerjaan yang sangat teliti, seringkali memerlukan waktu tambahan untuk mengedit serta menambahkan efek visual.
Setelah dirilis pada 22 Juni 2001, The Fast and the Furious mencapai keberhasilan besar dengan menggalang pendapatan lebih dari $200 juta di bioskop, meskipun sisipan biaya pembuatan film yang relatif kecil yaitu sekitar $38 juta. Kinerja film ini memacu pembuatan film sekuel dan akhirnya mengubahnya menjadi sebuah waralaba Spektakuler dalam sejarah perfilman. Waralaba ini juga memunculkan sejumlah film latar, seperti Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw (2019), yang menambahkan dimensi baru dalam dunia Fast & Furious.
Editor : Pimred Laksamana.id
